答:阀门故障分类方法如下:
答:阀门故障模式见表 2-65。
类别 | 故障模式 | 故障分析 | 故障举例 |
损坏型 | 断裂 | 阀门零件在外力或内应力作用下断开 | 轴类、杆类、支架、弹簧等断裂 |
碎裂 | 阀门零件在外力的作用下,超过强度极限而被破坏形成碎块 | 轴承、缸套等的碎裂 | |
裂纹 | 阀门零件表面或内层产生细微纹路 | 轴类、杆类、支架等的裂纹 | |
塑性变形 | 阀门零件的许用应力超过弹性极限而产生永久变形 | 轴类、杆类、弹簧等塑性变形 | |
开裂 | 阀门零件因强度不够,裂开可见的缝隙 | 橡胶件的开裂 | |
点蚀 | 阀门零件表面在循环变化的接触应力作用下,由于疲劳而产生的点状剥落 | 凸轮、轴承管道等出现的点蚀 | |
滑扣 | 螺纹紧固件因螺纹损坏而不能拧紧 | 阀杆螺母的螺母磨平滑扣 | |
粘附 | 阀门零件间的接触表面因为过热得等原因,便接触表面处材料分子转移而产生局部吸附 | 阀瓣与阀座的粘附 | |
开焊 | 焊缝或焊缝与基体间出现螺纹或开裂 | 法兰与阀体接缝的开裂 | |
咬住 | 阀门零件间接触表面由于粘附或滞卡严重,产生阻力而导致相对运动中断 | 紧固件、螺纹连接处的咬住 | |
失调型 | 干涉 | 阀门运动件与运动件之间或运动件与固件之间发生碰撞或摩擦,多因安装设计不当造成 | 设计问题 |
行程过大或过小 | 阀门操纵件或运动件所能到达极限位置之间的距离不符合技术要求,多因安装调整不当造成 | 阀瓣开启高符不符合要求,阀瓣振颤 | |
间隙过大或过小 | 阀门配合间隙不符合技术要求 | 导向件之间配合问题 | |
指示不准或无指示 | 阀门检测仪表指示值与实际情况值不符 | 阀门阀瓣实际开启高度与指示值不对应 | |
松脱型 | 松动 | 阀门紧固件、联接件丧失应有的紧固力 | 法兰螺栓、铆钉等连接件的松动 |
脱落 | 因连接失效造成被连接阀门零件与原安装位置分离 | 法兰螺栓、铆钉等连接件的脱落 | |
退化型 | 锈蚀 | 由于水或杂质的原因使阀门零件表面发生化学反应生锈被腐蚀 | 阀轴腐蚀 |
剥落 | 金属或涂层因承受搞得接触应力,以薄片状从零件表面脱落 | 阀瓣堆焊层金属的剥落 | |
老化 | 阀门非金属因机械磨损和热磨损,与工作环境因素有关 | 橡胶零件(隔膜,垫片、填料环)因失去弹性而老化 | |
异常磨损 | 因为设计、制造、装配或使用等原因是运动件表面产生超过正常磨损 | 紧固件在运动中异常磨损 | |
堵塞与渗漏型 | 外漏 | 由于密封面有划痕、填料压盖不合格、阀体破裂、法兰变形以及安装不当等引起 | 阀体、发料、法兰密封面的外漏 |
内漏 | 由于焊接缺陷、选材不当、热处理不当或铸件缺陷,在阀瓣上落入异物、预紧力降低等问题引起密封不严而使介质泄漏 | 阀体与隔膜,阀瓣与阀座间的泄露 | |
堵塞 | 阀门管路中有异物阻挡,造成液体或气体不能流动或流动不畅 | 控制管线的堵塞,如先导阀脉冲管堵塞 |