2.3 刚度
刚度是蝶阀设计中的重要问题，它与蝶板、阀轴及连接等因素有关。
（1）阀轴尺寸 AWWA C504 中规定了阀轴尺寸。阀轴尺寸达不到要求，可能出现刚度不够，反向密封泄漏，开启力矩大等现象。轴的刚度与 1/EI 有关，也就是说要提高刚度减小变形问题应该从提高 EI 着手。E 是弹性模量，一般钢材差别不大，选用好的材料对刚度影响不大。I 是惯性矩，与轴的截面尺寸有关。阀轴的尺寸一般按弯扭合成计算，它不仅与扭矩有关，而且主要与弯矩有关，尤其大口径蝶阀弯矩比扭矩大得多。
（2）轴孔配合 AWWA C504的旧版本中规定，蝶阀轴是一根直通的整轴。1980 版本以后，提出可以做成两段短轴。AWWA C504及 GB12238 规定，轴与孔的嵌入长度应为 1.5d。日本蝶阀轴向尺寸中阀体内边缘与蝶板支承端之间的间隙（C 值）给出规定，一般与口径大小有关，在 25~45mm 之间，也就是尽量减小轴支承间的距离（C 值），从而减小轴的弯矩和变形。
（3）蝶板结构 蝶板结构形式与刚度有直接关系，因此除平板形外多做成锅形或桁架形。总之是为了增大断面的惯性矩，以提高刚度。
（4）阀体结构 大口径蝶阀阀体设计中也存在刚度问题。一般有圈筋和横筋，实际上横筋只是增加稳定性，不宜太多，主要是圈筋。如果能加∩形筋则对刚度更有利，但存在工艺性差的问题。
2.4 自润滑轴承
蝶板上所受介质压力大部或全部（反向）是通过轴传递到轴承上去的，因此轴承起到非常重要的作用。国外蝶阀有的转动很轻巧，小口径阀门一个手指都能转动，而国产蝶阀有的转动却很沉重，这除了与同轴度、对称度、加工精度、光洁度和填料的质量有关之外，很重要的一个因素就是轴套材料的润滑性。AWWA C504 标准提出，阀体中安装的轴套或轴承应属于自润滑材料，轴套存在减磨润滑问题，不允许锈蚀。没有轴套，即使阀轴是不锈钢，阀体也有锈蚀及胶合粘着问题。采用轴套还可以增加刚性。
2.5 轴与蝶板的连接
小口径蝶阀的轴与蝶板采用键或花键连接为宜，也可以采用多边形轴连接或销钉连接，大口径蝶阀的轴与蝶板多采用键或锥销等连接。目前轴与蝶板采用销连接的比较多。在恶劣的工况条件下连接销有损坏现象，这主要是由于制造的原因，其中吻合精度不好，销子尺寸选择不合适，销子硬度不够或采用材料不合适等应引起注意。大型蝶阀的轴与蝶板可采用特殊的方法进行连接。
2.6 结构长度
蝶阀的结构长度向短系列发展，但这样的做法要慎重。因为结构长度太短对强度有影响。国际标准对法兰蝶阀短系列结构长度做出了规定，但是压力较高的阀门结构长度不宜改短，否则会出问题，尤其是铸铁等脆性材料。
